향후 10년 선박교통관제사 전망 알아보기 향후 10년간 선박교통관제사의 일자리는 다소 증가할 것으로 전망된다. 선박교통관제사는 선박사고를 예방하기 위해 최전선에서 근무하고 있으나 모든 근해를 다 보호하고 있지 않다. 선박 수요 증가 및 선박 사고 다양화로 인해 해양경찰청에서는 우리나라 모든 근해를 공백 지역 없이 관제할 계획을 수립하고 있다. 선박교통관제사는 일반산업과 연계될 경우 무인 선박들도 출연할 예정이고 선박관제 업무를 어떻게 추진할 것인지에 대한 연구가 진행 중이며 선박 사고의 다양화, 마리나 요트 산업 활성화로 인한 소형 선박에 대한 사고처리 등에 대한 다양한 연구가 추진 중에 있다. 이러한 다양한 요인들은 선박교통관제사의 인력수요에 긍정적인 요인으로 작용될 수 있다. 또한 요트와 같은 해양 ..

항공교통관제사 향후 전망은? 향후 10년간 항공교통관제사의 일자리는 다소 증가할 것으로 전망된다. 세계화 및 운송 산업의 발전 등으로 항공 부분의 수요는 증가하고 있다. 경제성장 및 여가활동 증가로 해외여행객과 항공물류가 증가하였으며, 항공 레포츠(행글라이더) 및 개인 동호회 증가 등으로 관제사의 고용은 증가할 것으로 전망된다. 통계청 KOSIS 자료에 의하면 관제탑 관제량은 2011년 약 55만 건에서 코로나19 발생 전인 2019년 98만 건으로 매년 약 5만 건가량 증가하고 있다. 또한 울릉도, 거제도 지역의 신공항 건설과 대구 신공항 이전으로 관제사 수는 증가할 것으로 보인다. 항공 산업의 발달로 인해 드론택시 및 UAM(Urban Air Mobility; 도심 항공 이동수단), UTM(Unman..

헬리콥터 조종사 향후 직업 전망 알아보기 향후 10년간 헬리콥터조종사의 일자리는 다소 증가할 것으로 전망된다. 현재 헬리콥터를 이용하는 기관은 언론 및 방송국, 재난 및 산불 진화를 담당하는 소방청과 넓은 대지에 농약 등의 약물을 뿌려야 하는 기관, 환자 수송을 해야 하는 의료기관 등이며 삼성, 현대 등과 같은 일부 민간 대기업뿐이다. 헬리콥터조종사 배출경로도 군대에서 경험을 쌓은 후 진출하는 경우가 95% 이상으로 헬리콥터조종사 노동시장 자체가 매우 협소하다. 헬리콥터조종사 노동시장 자체가 매우 협소한 관계로 이들의 고용에 급격한 영향을 미칠만한 요인은 크게 없는 편이다. 다만 기후변화로 인한 산불 횟수 증가와 산불 규모도 늘어나는 추세로 소방용 헬기 수요가 증가할 가능성이 있고, 응급구조 헬기도 증가..

항공기 조종사 향후 전망 알아보기 향후 10년간 항공기조종사의 일자리는 증가할 것으로 전망된다. 사람들의 생활 수준이 향상되고 라이프스타일이 변화하면서 여가시간이 늘어나고 국내외 여행수요가 증가하였다. 국내의 해외여행객들도 증가하고 있으며, 우리나라로 들어오는 외국여행객들도 증가하고 있다. 이에 따라 대형항공사들은 국외 노선을 증편하거나 노선을 신설하고 있으며, 저가 항공사들도 신기종 항공기를 도입하고 신규 노선을 취항하는 등 전반적인 항공수요가 증가하고 있다. 국내선과 국제선 모두에서 여객 수송 실적이 증가하고 있는데, 2016년 이후 3천만 명 이상을 유지하다가 코로나19로 인해 2020년 2천만 명대로 하락한 이후 2022년에는 3천6백만 명 이상을 달성하였다. 국제선 수송실적은 코로나19가 발생하..